絲路畫(huà)卷上的孤膽英雄

絲路畫(huà)卷上的孤膽英雄

馬達(dá)加斯加——這座被時(shí)間遺忘的美麗小島，地處非洲東南印度洋，是非洲最大的島嶼。作為世界上最不發(fā)達(dá)國(guó)家之一，馬達(dá)加斯加公路基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展嚴(yán)重滯后，目前尚無(wú)高速公路，由于缺乏維護(hù)，全國(guó)僅約1.3萬(wàn)公里公路可以通行。隨著共建“一帶一路”倡議的提出，我公司有幸承接了最為艱難的馬達(dá)加斯加5S國(guó)道維修工程，

我公司的一臺(tái)公路架橋機(jī)，有幸也參與到這次艱巨的施工任務(wù)中，這套設(shè)備生產(chǎn)于2013年，跨度40米，最大起重量120噸，曾經(jīng)在2014年光榮的參與喀麥隆公路橋梁的架設(shè)任務(wù)，但是經(jīng)過(guò)多年的風(fēng)吹日曬，曾經(jīng)的鋼鐵戰(zhàn)士已經(jīng)銹跡斑斑。

我公司工作人員抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，第一時(shí)間對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備部件進(jìn)行盤(pán)點(diǎn)及檢測(cè)。發(fā)現(xiàn)這套設(shè)備經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹日曬，部分配件幾近報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)，但是遠(yuǎn)在異國(guó)他鄉(xiāng)，系統(tǒng)地更換部件顯然是不現(xiàn)實(shí)的，只能靠現(xiàn)場(chǎng)維修。經(jīng)過(guò)和技術(shù)、質(zhì)檢等部門(mén)的反復(fù)溝通推敲，終于制定出一套切實(shí)可行的維修方案。

然而，接下來(lái)我們又發(fā)現(xiàn)了一系列新的挑戰(zhàn)，語(yǔ)言不通、工具不齊全、工期緊張、設(shè)備資源緊缺，加上當(dāng)?shù)靥鞖鈽O端炎熱并且多雨，給修復(fù)工作帶來(lái)諸多困難。由于毫無(wú)法語(yǔ)基礎(chǔ)，我們的孤膽英雄只能充分利用一切碎片時(shí)間，通過(guò)手機(jī)軟件每日自學(xué)，虛心向翻譯請(qǐng)教，反復(fù)練習(xí)每一個(gè)單詞發(fā)音；部分銷(xiāo)軸孔位銹蝕嚴(yán)重，沒(méi)有打磨設(shè)備，就用砂紙人工除銹；缺少專(zhuān)業(yè)工具，我們開(kāi)動(dòng)腦筋就地取材，親手制作簡(jiǎn)易工具……辦法總比困難多，經(jīng)過(guò)一個(gè)月的堅(jiān)持努力，曾經(jīng)的鋼鐵戰(zhàn)士又回來(lái)了，他穿著藍(lán)色戰(zhàn)甲，挺立在橋墩上，躍躍欲試，好像在說(shuō)：這就是中國(guó)力量，這就是中國(guó)優(yōu)益力量！

2024年1月21日，在陣陣鞭炮聲中，在當(dāng)?shù)鼐用耋@喜的歡笑聲中，我們終于全面完成了馬達(dá)加斯加5號(hào)國(guó)道2號(hào)橋橋梁的架設(shè)任務(wù)，非洲兄弟的喜悅與感激之情溢于言表。這次馬達(dá)加斯加之行畫(huà)了圓滿(mǎn)的句號(hào)，然而我們之間的友誼才僅僅是個(gè)開(kāi)端，我們期待再次攜手繪就一幅幅美美與共的“絲路畫(huà)卷”！